Aprilia, Mandalika’da MotoGP’de ilk dört sırayı aldı

Aprilia, Mandalika’da MotoGP’de ilk dört sırayı aldı

Marco Bezzecchi’nin kazandığı Endonezya GP’sinde RS-GP26 kullanan dört pilot ilk dört sırayı paylaşırken Jorge Martín şampiyona liderliğini geri aldı.

Endonezya GP’sinde Marco Bezzecchi, Aprilia RS-GP26 ile zafere ulaştı. Raúl Fernández ikinci, Jorge Martín üçüncü, Ai Ogura dördüncü sırada finiş gördü. Böylece Aprilia, MotoGP tarihinde ilk kez bir yarışın ilk dört basamağını aynı üreticinin motosikletleriyle doldurdu.

Aprilia, Mandalika’da MotoGP’de ilk dört sırayı aldı

İkinci sıradan start alan Bezzecchi, 1:29.960’lık turuyla yarışın en hızlı zamanını da kaydetti. Bu, en üst sınıfta 300. İtalyan pilot galibiyeti oldu. Bezzecchi böylece kariyerinin bu sınıftaki 11. zaferini ve sezonun beşinci galibiyetini aldı; daha önce Buriram, Goiânia, Austin ve Mugello’da kazanmıştı.

Raúl Fernández’in ikinci olmasıyla Mandalika podyumu tamamen Aprilia pilotlarından oluştu. İkinci sıradan yarışa başlayan Martín ise sezonun dokuzuncu podyumunu, üst üste üçüncü kez elde etti; İspanyol pilot Avusturya ve Japonya yarışlarında da podyuma çıkmıştı. Bu sonuçla Martín, 355 puanla şampiyona liderliğini yeniden aldı.

Aprilia Racing, Mandalika’daki sonuçla sezonun dördüncü kez podyumun tamamını aldı. Takım daha önce Le Mans, Assen ve Silverstone’da ilk üç sırayı elde etmişti. Zafer, Aprilia’nın bu sezon MotoGP’deki sekizinci, en üst sınıftaki toplam 16. galibiyeti oldu. Noale merkezli ekip, Dünya Motosiklet Şampiyonası genelinde toplam 310 galibiyete ulaştı.

Bezzecchi, Sachsenring’de yaşadığı sakatlığın ardından bu galibiyeti özellikle istediğini söyledi. Sezonun bitimine beş yarış kala şampiyonluk mücadelesinin zorluğuna dikkat çeken İtalyan pilot, bunun çalışma biçimini değiştirmeyeceğini ve mücadeleden vazgeçmeyeceğini belirtti.

Martín, alabileceği en iyi sonucu elde ettiğini ancak Bezzecchi ile Fernández’in hafta sonu boyunca daha hızlı olduğunu ifade etti. Cumartesi günkü sonuçtan dolayı hâlâ üzgün olduğunu ve kazanma şansı bulunduğunu söyleyen İspanyol pilot, şampiyonluk için Valencia’ya mücadele şansıyla gitmenin önemini vurguladı.

Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, cumartesi günkü sprint yarışında ilk virajdaki hatanın yanı sıra Martín’in ön lastik basıncıyla ilgili ciddi bir yanlış yapıldığını ve bu nedenle pilottan özür dilemeleri gerektiğini söyledi. Ai Ogura’nın gerilerden yükselişinin takım için olumlu bir sonuç sağladığını belirten Rivola, pazar günkü ilk dört sıranın ise Aprilia açısından unutulmayacak bir gün olduğunu ifade etti.

Kaynak: Total Motorcycle · Michael Le Pard · 12 Ekim 2026

Yanıt Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir